En vertu de la loi fédérale sur l’égalité pour les personnes handicapées (LHand), toutes les constructions, installations et véhicules de transport publics auraient dû être accessibles sans obstacles au plus tard au 31 décembre 2023, soit 20 ans après l’entrée en vigueur de la loi. Or, à ce jour, seules 60% des gares sont adaptées et seulement un tiers des arrêts de bus et de tram. Face à ce constat, un large groupe de personnes en situation de handicap a lancé une pétition pour des transports publics accessibles à toutes et tous.

La Société suisse de radiodiffusion et télévision (SRG-SSR) et l'Union centrale suisse pour le bien des aveugles (UCBA) souhaitent étudier la consommation médias des personnes malvoyantes et aveugles afin de mieux répondre à leurs besoins.

Dans cette nouvelle rubrique, baptisée «Dernière chance», vous trouverez chaque mois un aperçu des cours de la FSA où il reste encore des places et dont les délais d’inscription arrivent bientôt à échéance.

La procédure de consultation relative à l’ordonnance sur la conduite automatisée, c’est-à-dire la conduite de véhicules sans conducteur, prend fin le 2 février 2024. Dans sa réponse à la consultation, la FSA a émis des considérations de principe sur la mobilité du futur et la conduite autonome. Quelles sont les exigences auxquelles doivent satisfaire les véhicules sans conducteur? La conduite autonome risque-t-elle de mettre en danger les personnes aveugles et malvoyantes ou va-t-elle leur offrir, au contraire, dans un avenir lointain, une plus grande autonomie, avec la possibilité de se déplacer seules en voiture ?

La FSA a participé à une deuxième procédure de consultation en cours, portant sur la révision partielle de l’ordonnance sur la radio et la télévision (ORTV). Cette révision fait suite à l’initiative populaire «200 francs, ça suffit (initiative SSR)». À l’instar de l’initiative SSR, le projet de révision de l’ORTV prévoit une baisse sensible de la redevance Serafe (anciennement, redevance Billag). Dans sa réponse à la procédure de consultation, la FSA a pointé du doigt le risque d’une péjoration de l’offre de prestations pour les personnes en situation de handicap sensoriel.

Peut-être qu’à vous aussi, il vous est déjà arrivé de vous retrouver dans un magasin, sans argent liquide, à vouloir payer avec votre carte de débit ou de crédit. Mais voilà que le terminal de paiement n’est muni que d’un écran tactile sans repères en relief. Pour les personnes aveugles et malvoyantes, cela représente un grand problème. Pour y remédier, la FSA a trouvé de premières solutions, en collaboration avec l’organisme suisse de certification de terminaux de cartes EP2.

Le comité d’initiative de l’initiative inclusion commence l’année 2024 avec un projet de vidéos pour une Suisse inclusive et propose d’inonder le 10 février 2024 les réseaux sociaux de photos et courts messages vidéo. Vous pouvez tous y participer. Comment? Rien de plus simple.

Dès l’été 2024, la FSA proposera un service de consultation mobile dans différents magasins d’optique du canton de Berne. Si cette prestation fait ses preuves, elle sera introduite et diffusée plus largement dans d’autres cantons.

Les TL (Transports publics lausannois) revisitent le «SOS Aide en gare», qui n’existe plus à Lausanne, et proposent désormais l’«Accompagnement inclusif» sur tout le réseau des TL (métros inclus) et du LÉB.

Pour débutants ou chevronnés, pour pratiquer ou pour conserver le doigté, la Commission Romande du Braille (CRB) propose la constitution d’un «Club de lecture».